카운티 각 분야별 주민 통계
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카운티 주민 통계
미인구조사국(US Census Bureau)이 최근 2010~14년도에 해당하는 샌디에고 카운티 각 분야 통계를 발표했다. 이번에 발표된 통계는 사회, 경제, 인구 등에 대한 종합적인 수치로 정리했다.
카운티 교육
2010~14년도 기간 동안 카운티 주민들 가운데 학사와 박사 학위 취득률이 높은 것으로 나타났다.
이번 통계 자료에 따르면 대학석사학위를 취득한 비율은 22%로 나타났으며, 박사 학위 취득도 13%에 달하고 있는 것으로 조사됐다.<도표 참조>
그리고 고등학교를 졸업 비율은 19%인 반면 고등학교 미만인 주민 비율은 14%로 집계돼 이들에 대한 관심과 대책이 필요하다는 지적이다.
카운티 주민 교육 수준(단위 %)
교육 수준 고등학교 미만 고등학교 졸업 비학위 학사 석사 박사
퍼센트 14 19 23 9 22 13
주택소유 현황(단위 %)
샌디에고 카운티 지역 도시들 중 칼스배드 지역 주민들의 자기 주택 소유 비율이 63%로 가장 높은 것으로 나타났다.
그 뒤를 이어 샌마르코스 지역(60%), 출라비스타(58%)순인 것으로 집계됐다.<도표 참조>
센서스가 조사한 카운티 전체 도시 가운데 자기 주택 소유 비율이 가장 낮은 지역은 엘카혼이다. 카운티 전체 평균 주택 소유율은 53%다.
자기 주택 소유 비율(단위 %)
도시명 칼스배드 샌마르코스 출라비스타 오션사이드 에스콘디도 비스타 샌디에고 엘카혼
퍼센트 63 60 58 56 49 49 48 39
결혼 비율(단위 %)
카운티 주민들 중 결혼 비율은 남성이 48%, 여성이 47%로 남성이 오차 범위 내에서 약간 높았다.
결혼을 하지 않은 성인의 경우 남성이 여성보다 9% 높았다<도표 참조>
반면 이혼율은 남성보다 여성이 훨씬 높았다. 그러나 배우자가 사망해 독신이 된 경우는 남녀 공히 같았다
카운티 주민 결혼 및 이혼 비율
결혼 독신 이혼 미망(배우자 사망)
남성 48 40 8 2
여성 47 38 13 2
출퇴근 시 교통이용 수단
카운티 주민들이 직장에 출퇴근 할 경우 나 홀로 자가 운전자가 전체의 76%를 차지하고 있었다. 그리고 대중교통 수단을 이용하는 주민은 겨우 3%에 불과했다.
그리고 도보(3%), 자전거(1%), 택시나 오토바이를 출퇴근 교통수단으로 사용하는 주민수도 1%에 수준에 그쳤다.
이처럼 나 홀로 운전자들이 많아지고 있는 것은 무엇보다 지역 내 대중교통수단이 발달되어 있지 않기 때문이다. 이로 인해 갈수록 교통 혼잡이 가중되고 있어 이에 대한 대책 마련이 시급하다는 지역 여론이 점차 비등해지고 있다.
미인구조사국(US Census Bureau)이 최근 2010~14년도에 해당하는 샌디에고 카운티 각 분야 통계를 발표했다. 이번에 발표된 통계는 사회, 경제, 인구 등에 대한 종합적인 수치로 정리했다.
카운티 교육
2010~14년도 기간 동안 카운티 주민들 가운데 학사와 박사 학위 취득률이 높은 것으로 나타났다.
이번 통계 자료에 따르면 대학석사학위를 취득한 비율은 22%로 나타났으며, 박사 학위 취득도 13%에 달하고 있는 것으로 조사됐다.<도표 참조>
그리고 고등학교를 졸업 비율은 19%인 반면 고등학교 미만인 주민 비율은 14%로 집계돼 이들에 대한 관심과 대책이 필요하다는 지적이다.
카운티 주민 교육 수준(단위 %)
교육 수준 고등학교 미만 고등학교 졸업 비학위 학사 석사 박사
퍼센트 14 19 23 9 22 13
주택소유 현황(단위 %)
샌디에고 카운티 지역 도시들 중 칼스배드 지역 주민들의 자기 주택 소유 비율이 63%로 가장 높은 것으로 나타났다.
그 뒤를 이어 샌마르코스 지역(60%), 출라비스타(58%)순인 것으로 집계됐다.<도표 참조>
센서스가 조사한 카운티 전체 도시 가운데 자기 주택 소유 비율이 가장 낮은 지역은 엘카혼이다. 카운티 전체 평균 주택 소유율은 53%다.
자기 주택 소유 비율(단위 %)
도시명 칼스배드 샌마르코스 출라비스타 오션사이드 에스콘디도 비스타 샌디에고 엘카혼
퍼센트 63 60 58 56 49 49 48 39
결혼 비율(단위 %)
카운티 주민들 중 결혼 비율은 남성이 48%, 여성이 47%로 남성이 오차 범위 내에서 약간 높았다.
결혼을 하지 않은 성인의 경우 남성이 여성보다 9% 높았다<도표 참조>
반면 이혼율은 남성보다 여성이 훨씬 높았다. 그러나 배우자가 사망해 독신이 된 경우는 남녀 공히 같았다
카운티 주민 결혼 및 이혼 비율
결혼 독신 이혼 미망(배우자 사망)
남성 48 40 8 2
여성 47 38 13 2
출퇴근 시 교통이용 수단
카운티 주민들이 직장에 출퇴근 할 경우 나 홀로 자가 운전자가 전체의 76%를 차지하고 있었다. 그리고 대중교통 수단을 이용하는 주민은 겨우 3%에 불과했다.
그리고 도보(3%), 자전거(1%), 택시나 오토바이를 출퇴근 교통수단으로 사용하는 주민수도 1%에 수준에 그쳤다.
이처럼 나 홀로 운전자들이 많아지고 있는 것은 무엇보다 지역 내 대중교통수단이 발달되어 있지 않기 때문이다. 이로 인해 갈수록 교통 혼잡이 가중되고 있어 이에 대한 대책 마련이 시급하다는 지역 여론이 점차 비등해지고 있다.
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